Die sonnigen Tage im „Goldenen Oktober“ sollten Autofahrer nicht darüber hinwegtäuschen, dass die kalte Jahreszeit längst begonnen hat – und damit auch die Saison für Winterreifen. Darauf weisen Wetterexperten im Herbst immer wieder hin. Spätestens, wenn man morgens zum ersten Mal zum Eiskratzer greifen muss, sollte beim Reifenhändler ein Termin für den Reifenwechsel auf Winterreifen gemacht werden, denn spätestens ab diesem Zeitpunkt müssen Autofahrer mit dem ganzen Repertoire winterlicher Bedingungen rechnen.
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Seit dem letzten Winter schreibt eine Regierungsverordnung vor, dass “bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte” ein Kraftfahrzeug nur mit Winterreifen oder Allwetterreifen unterwegs sein darf. Diese Regelung gilt auch für Motorräder und Roller.
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Jeder fünfte der 197 Starter beim gerade gelaufenen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring fuhr auf Yokohama Reifen. Bei 39 Startern waren damit genau 156 Räder zu betreuen. Und das erwies sich für das 15-köpfige Reifenteam von Yokohama als wahre Knochenarbeit.
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Die Faustregel für die Fahrt mit Winterreifen lautet: von O bis O – von Oktober bis Ostern. Damit ist es nun bald wieder Zeit für den Wechsel auf Sommerreifen. Sie empfehlen sich, wenn die Temperaturen überwiegend wieder über 7 Grad Celsius liegen. Darunter bleiben Winterreifen die bessere Wahl.
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Ein offensichtlich zu langer Reifenwechsel hat am Samstag (15. November) gegen 07:45 Uhr auf der Münsterstraße zur Aufklärung einer Unfallflucht geführt. Eine Streife der Polizei war auf den 21-jährigen Fahrer aufmerksam geworden, weil er mitten auf der Fahrbahn versuchte, den beschädigten Reifen am Auto zu wechseln.
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